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驾考新规深圳首考通过率均下降,这里丢分最多

来源:本站原创  日期:2017-10-11

10月9日,驾考新规实施后深圳首考,通过率出现下滑。鲁力 摄

根据全国统一要求,车管驾考新标准从10月1日起实施。新标准让驾考更难?记者10日从深圳市车管所获悉,深圳考生长假过后的头天驾考考试科目一、二、三通过率均有所下降。考试科民警根据10月9日驾考的实际情况,向大家进行了详细解读。

科目二、科目三有多项操作和评判变动

新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准,主要针对科目二科目三相关操作和评判做了修改和新增。

驾考新标准更加突出了安全文明意识的考核,并且考试内容更加贴近实际道路交通环境,场地驾驶考试注重实用性,比如对科目二对倒车入库、坡起、侧方停车等项目做了细化和调整,培养考生良好的驾驶习惯。

新评判标准对于很多影响到安全通行的操作直接评判为不合格。比如,不按照考试员指令行驶以及启动发动机时挡位未置于空挡或驻车挡。

而驾驶技术不达标,严重超出了规定考试时间的,也被判定为不合格。比如,在倒车入库时,项目完成时间超过210秒;在侧方停车时,项目完成时间超过90秒。

新驾考评判标准中很多考试项目的扣分标准从原先的5分调整到10分,这意味着一旦有学员有一项没有通过,都需要重新进行科目二考试。有些项目扣分标准从原先的10分调整为5分。有一些新增扣分项目。比如通过连续障碍时,挡位未挂在二挡以上也要扣5分。

科目三也有修改和新增项目,比如红灯转绿灯时起步超过10秒不合格。起步、转向、变道、超车、靠边停车不打转向灯,判为不合格。遇后车发出超车信号不按规定让行的,判为不合格。

科目二考试时间变紧?从考试结果来看不是问题

该规定于10月1日起实施,今年国庆、中秋“双节”长假后10月9日的驾考第一天。深圳交警介绍,第一天深圳驾考成绩出来,科目一、科目二通过率略有下降,科目三通过率下降较大。

为了尽快让考生适应考试,10月9日,深圳市车管所针对新标准和考试细节等内容,专门组织了全市各驾考教练召开培训交流会。

同时,深圳市车管所提示,新车管驾考标准的出台从更实际、更文明的驾驶角度出发,一旦适应后实际考试较之前是更加容易了,希望广大考生要有信心,努力学习、沉着考试。

车管所考试科工作人员徐瑛杰介绍,科目一笔试不是问题。

按其分析,笔试的考试变化不大,增加了文明驾驶方面的比例。大家通过看书、理解记忆,以及平时多对交通的观察,通过笔试没啥问题。

徐瑛杰还介绍,科目二的时间限定也不是问题。据悉,科目二直角转弯增加了一个动作:打转向灯。而对倒车入库3.5分钟、侧方停车1.5分钟的时限,从首日考试来看,时间对学员来讲并不是问题。而且中途停车只扣5分(不是一停否决),更利于操作。

科目三要细心,操作变动较多

考试科民警补充介绍,新标准在科目三的变化,主要是开始的绕车查看和模拟灯光。

关于绕车查看,模拟查看车辆周边是否有安全隐患,查看车牌是否完好。这是为了防止出现开车起步时车边有小孩的情况,或者车牌有损坏的情况。

关于模拟灯光,一共9项涉及灯光使用,四种操作。模拟灯光考试,车辆是处于静态的,而之后实际操作行驶过程中的灯光考试,只考转向灯。

民警提醒,天一国际,路边临时停车要开启示廓灯、危险灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、无信号控制的路口,超车时要交替使用远近光灯。无照明或照明不良路段要开启远光灯。通过路口、会车、夜间同方向近距离跟车,在有路灯照明良好的情况下要使用近光灯。

值得注意的是,靠边停车的考项对靠边的距离有所细化,停车距离路边30-50cm的扣10分,50cm以上的不合格。也就是说,靠边停车达半米距离,乘客会不方便。

“同时,考生还应注意通过路口方面(直行、左右转弯)、人行横道、公交站台时,考试要求改为减速(点刹车),取消了闪车灯动作。”车管所一名民警补充。



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