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而立之年再起航——海南30周年的战略机遇与投资

来源:本站原创  日期:2017-10-29

文:申万宏源宏观 李慧勇、王健

结论或投资建议:

新时代新海南。海南具有生态和旅游资源方面的优势,以及作为经济特区的制度优势;并在一带一路和南海战略中占据重要地位。但海南的人均收入却长期落后于全国,以特区设立三十周年为契机,海南有望获得新一轮政策支持。关注旅游、物流、基建和地产等领域的投资机会。

原因及逻辑:

三十而立,海南迎来新机遇。2018年是海南成立三十周年及改革开放四十周年。作为特区的海南却长期落后于全国发展水平。以特区三十周年为契机,海南有望迎来新的发展机遇,特马

海南的战略定位高度契合时代主题。海南致力于打造国际旅游岛,是21世纪海上丝绸之路的战略支点,是南海资源开发和服务的基地。海南的生态和旅游资源优势以及作为特区的制度优势,又与美丽中国、消费升级等时代背景高度契合。

海南的重点发展领域。在产业层面,主要发展三大类十二个产业。在区域层面,核心是南、北两极一体化发展区,即海口、澄迈、文昌一体化的琼北综合经济圈和三亚、陵水、乐东、保亭一体化的琼南旅游经济圈。在基础设施领域,作为一带一路的战略支点和发展国际旅游岛的重要支撑,基础设施的互联互通具有广阔发展空间。

关注旅游、物流、基建和地产等领域的投资机会。1、旅游。旅游业是海南重点发展的龙头服务业,也顺应美丽中国、消费升级的时代背景。2020年海南旅游业收入要达到1000亿元以上,在2016年672.1亿元的基础上,仍然有48.8%以上的发展空间。基础设施互联互通也将为旅游业注入新的发展动力。2、医药产业。海南重点发展的产业,到2020年要实现产值500亿元左右。而2016年海南医药产业的产值仅为165亿元,增速仅为10%。与2016年相比,到2020年的增长空间为203%,2017-2020年复合增长率高达31.9%。3、现代物流。基础设施互联互通提供支撑。到2020年,物流业增加值要达到345亿元,形成2—3个营业额超100亿元的大型物流园区。与2016年相比,仍有83%的增长空间,对应2017-2020年复合增长率16.2%。4、基建。一带一路的战略支点以及发展旅游的战略定位,需要基础设施的互联互通为基础。十二五期间,海南交通建设计划投资700多亿元,实际投资约760多亿元;预计“十三五”期间海南交通基础设施投资将超过1000亿元,与十二五计划额相比增长43%。重点关注四大机场、五大港口以及高铁网和公路网建设。5、地产。海南有望迎来新的战略机遇,实现发展水平的追赶,地产也将因此受益。海口和三亚作为核心城市,在海南的新一轮发展中,无疑将拔得头筹。而基础设施的互联互通也将进一步提高重要节点城市的地产价值。关注八纵八横铁路网将要联通的海口,以及机场建设为海口和三亚带来的机遇。



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